今年的員工旅遊假,和往年一樣今年公司可以自已去旅遊,

之後回來的時候再報帳就好,可惜公司預算有限,超出的部份只能自已付了

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商品訊息描述:

主要設施

  • 264 間客房
  • 餐廳和酒吧/酒廊
  • 供應早餐
  • 2 間會議室

闔家歡樂

  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 數位電視服務
  • LCD 液晶電視

鄰近景點

  • 位於赤坂
  • 東京中城 (0.6 公里)
  • 東京鐵塔 (2.1 公里)
  • 皇居 (3 公里)
  • 森美術館 (1.4 公里)
  • 根津美術館 (1.8 公里)


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

足球比賽進球不容易,許多球員在破問之後,都會大肆慶祝一番,其中又以冰島的斯提亞南隊最誇張,他們進球後的花招百出,也因此成為球隊的招牌特色。

看得出來他們在球場上做什麼嗎?居然是在進球後旅店表演上廁所,冰島足球超級聯賽的隊伍斯提亞南,可以說是全世界最有事的足球隊,因為他們總是在進球之後,有五花八門的進球慶祝花招。

從藍波演到雪橇比賽,恥力十足的他們,還能在球場上跳起國標舞。

雖然冰島足球超級聯賽,在眾多的歐洲足球聯賽當中,水準並不高,不高級旅館過斯提亞南也還算強隊,在上個球季拿下第二名的成績,能夠在球場上不斷進球,他們才有機會表演這些橋段,讓他們的球迷會心一笑。(民視新聞張鎮麟、余啟成綜合報導)

(中央社記者程啟峰高雄21日電)高雄市交通局局長陳勁甫今天宣布,明年元旦起搭公車將取消緩衝區,改以里程段次計費,也就是以實際搭乘里程計費,1段車資為8公里,乘客上下車都得刷卡。

陳勁甫下午主持交通局年終記者會做以上宣布。他說,里程段次計費並非高市創舉,台中市及台南市已有實施;搭乘公車未達8公里收1段車資,且維持2段吃到飽優惠,也就是搭乘8公里以上不論里程,僅收2段車資。

他又說,高雄市獲得交通部補助,在每輛公車後車門都加裝刷卡驗票機,明年元旦起,公車將取消緩衝區,改以乘客實際搭乘里程計費,乘客上下車都要刷一卡通或悠遊卡,計算搭乘距離;以後乘客不用再拿段號證,直接由驗票機設定計算。

他指出,如果乘客下車忘了刷卡,下次搭乘時會遭鎖卡,須到捷運站才能解卡,但上路前2個月宣導期,顧念民眾還不習慣,在車上可由司機直接解卡,司機也會加強車上廣播宣導這項新制。

至於投現金乘客車資怎麼算?陳勁甫說,收費網路訂飯店怎訂標準照舊制,也就是以分段點計費;交通局統計市公車僅有1成至1.5成乘客投現,呼籲他們趕快改用一卡通或悠遊卡,減少搭車投現的不便。1051221

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